Ingeniería Electrónica y Telecomunicaciones
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Browsing Ingeniería Electrónica y Telecomunicaciones by Subject "Modelamiento de tráfico"
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Item Análisis de tráfico de la televisión digital terrestre para dispositivos móviles con el estándar DVB-H(FUNDACIÓN UNIVERSITARIA SAN MARTIN, 2012) Castillo Cárdenas, Wilfredo; Sánchez Cifuentes, Joaquín FernandoEl presente proyecto de grado propone un modelo matemático-teórico capaz de predecir el comportamiento de los contenidos interactivos en la televisión digital terrestre móvil bajo el estándar DVB-H. Estos contenidos pueden transmitirse a través del canal de retorno utilizado por este sistema, correspondiente a la red de telefonía celular. La memoria del proyecto inicia con la descripción del funcionamiento de la televisión digital terrestre en entornos de movilidad. Para ello, se abordan aspectos como las tecnologías involucradas, los requerimientos y los procesos necesarios para la transmisión y recepción de la señal, desde la estación televisiva hasta los dispositivos móviles receptores. En segundo lugar, se desarrolla una fase experimental orientada a la captura de datos de tráfico en redes de telefonía celular actuales. Esta se realiza mediante la obtención de trazas, las cuales son sometidas a análisis estadísticos. Como resultado, se determina que dichas trazas se ajustan a una distribución hiperexponencial. Asimismo, se establecen parámetros como la velocidad de transmisión de los datos y el comportamiento del tráfico transportado en estas redes. Posteriormente, se implementa una simulación del servicio de interactividad de la televisión digital terrestre móvil, caracterizada a partir de los comportamientos observados en las trazas y de los requerimientos definidos para este tipo de transmisión. Para ello, se utiliza el simulador de redes NS-2. En una cuarta etapa, se generan trazas sintéticas a partir de la simulación realizada, las cuales son analizadas mediante técnicas de teletráfico. Este análisis permite establecer un modelo de tráfico tipo IPP con una función de distribución hiperexponencial, el cual constituye un modelo predictivo del comportamiento de los contenidos interactivos a través del canal de retorno. Finalmente, el modelo de tráfico es validado mediante el método de varianza-tiempo. Como complemento, se presentan dos pruebas adicionales realizadas en el simulador, con el fin de evaluar el comportamiento del modelo bajo criterios de variación en el tamaño de los paquetes y en la tasa de transferencia.Item Comparación del comportamiento de una red IP saturada y no saturada a partir de un modelo de tráfico conocido.(FUNDACIÓN UNIVERSITARIA SAN MARTIN, 2012) Bejarano Rengifo, Barnard Stith; Sánchez Cifuentes, Joaquín FernandoEl presente trabajo analiza el comportamiento de una red IP bajo condiciones de saturación y no saturación, tomando como base un modelo matemático de tráfico previamente desarrollado en la Fundación Universitaria San Martín y validado inicialmente en entorno de simulación. La investigación se centra en el estudio del tráfico generado por aplicaciones de streaming, tecnología orientada a la transmisión continua de archivos multimedia a través de Internet. Este tipo de tráfico se caracteriza por un flujo constante de datos y por una alta sensibilidad a la congestión, lo que puede afectar la calidad del servicio cuando la demanda de usuarios incrementa y la red alcanza niveles de saturación. El estudio se desarrolló mediante la implementación de un entorno experimental que reproduce el comportamiento de una red LAN, incorporando parámetros representativos del tráfico de streaming. Se realizó la captura y análisis de trazas de datos utilizando herramientas especializadas como Wireshark para la inspección del tráfico y MATLAB para el procesamiento estadístico y la validación del modelo. A partir de los datos obtenidos, se aplicaron funciones de probabilidad y pruebas estadísticas con el propósito de determinar la naturaleza del tráfico observado, evaluando su ajuste a distribuciones conocidas como la exponencial y la de Pareto. Asimismo, se analizó la posible presencia de autosimilitud en el tráfico, característica relevante en redes sometidas a altos niveles de carga. Los resultados permitieron comparar el comportamiento de la red en escenarios saturados y no saturados, estableciendo criterios para validar la aplicabilidad del modelo de tráfico propuesto y su capacidad para describir adecuadamente el comportamiento real del flujo de datos en aplicaciones de streaming.Item Implementación de agentes móviles en una red de comunicaciones para el control de caudal(FUNDACIÓN UNIVERSITARIA SAN MARTIN, 2012) González Cuta, Anduar Johany; Sánchez Cifuentes, Joaquín FernandoEl presente trabajo analiza la utilización de agentes móviles como herramienta para el control de caudal de datos en redes de telecomunicaciones, a partir del desarrollo de un modelo de tráfico orientado a predecir el comportamiento de una red LAN. Dicho modelo se construye con base en la información recolectada dinámicamente por un agente móvil durante su desplazamiento por la red. Para definir el modelo de tráfico más adecuado, se realizó un estudio estadístico del comportamiento de la red, comparando la distribución observada con modelos probabilísticos conocidos. Los resultados evidenciaron una correlación significativa (mayor a 0,5) con las distribuciones exponencial y de Pareto, lo que permitió orientar la caracterización del tráfico. El entorno experimental consistió en la configuración de una red LAN compuesta por cuatro computadores, uno de los cuales actuó como nodo concentrador y origen del agente móvil. El agente recorrió la red recolectando información relevante sobre el tráfico y posteriormente regresó al concentrador para almacenar y procesar los datos obtenidos. Con base en la información recolectada, se desarrollaron dos escenarios de simulación utilizando el simulador de redes NS-2: el primero representó el comportamiento de la red sin la intervención de agentes móviles, y el segundo incorporó variaciones en parámetros como la tasa de transmisión, ajustadas a partir de los datos recolectados por el agente. La comparación se centró en el nodo concentrador, debido a que este representa el punto de mayor tráfico en la red. El análisis de los resultados se complementó mediante herramientas matemáticas y estadísticas implementadas en MATLAB, particularmente pruebas de correlación, lo que permitió formular un modelo de tráfico representativo del comportamiento de la red bajo distintos escenarios. Finalmente, se evaluó la viabilidad de los agentes móviles como alternativa para el control de caudal en redes de comunicaciones, concluyendo que su implementación puede contribuir a mejorar la gestión del tráfico y la eficiencia en la administración de recursos de red.